E-10 Visumsratgeber für Küstenseeleute: 10 Kernpunkte zu Arbeit an Bord und Menschenrechtsschutz (2026)

Der Korean Dream auf hoher See: E-10 Visumsratgeber für Seeleute

Hinter Koreas reichhaltigen Meeresfrüchten und seinem Logistiksystem steht der Einsatz ausländischer Seeleute, die sich durch raue Wellen kämpfen. Das E-10 Visum ist für Seeleute bestimmt, die auf Schiffen mit 20 Tonnen oder mehr, wie Fischereifahrzeugen, Küstenpassagierschiffen oder Frachtern arbeiten. Aufgrund der isolierten Arbeitsumgebung an Bord sind strengere Menschenrechtsschutz- und Sicherheitsmaßnahmen erforderlich als bei Arbeitnehmern an Land.

Ab 2026 wurden die Arbeitsbedingungen verbessert, etwa durch die Einführung desselben Mindestlohns wie für einheimische Seeleute. Zudem stehen Möglichkeiten für einen langfristigen Aufenthalt (E-7-4) für gewissenhafte Seeleute offen. Wir haben 10 praktische Informationen zusammengestellt, die Sie für eine sichere Fahrt und den Schutz Ihrer Rechte unbedingt kennen sollten.

Was Sie durch diesen Artikel erfahren:

Den geänderten Mindestlohn und die Zulagenregelungen für Seeleute 2026
Handbuch für den Umgang mit Misshandlungen und unfairer Behandlung an Bord
Bedingungen für den Wechsel vom E-10 Visum zur qualifizierten Fachkraft (E-7-4)
Informationen zur Beantragung von Versicherungsleistungen bei Unfällen und medizinischer Unterstützung

Definition des E-10 Visums für Küstenseeleute und zulässige Schiffe (Grundlagen)

Das E-10 Visum richtet sich an Ausländer, die auf Schiffen arbeiten, die gemäß dem Schifffahrtsgesetz oder dem Fischereigesetz registriert sind und mit denen ein Arbeitsvertrag besteht.

Wichtige Schiffstypen

Küstenpassagierschiffe und Frachtschiffe: Kommerzielle Schiffe, die zwischen südkoreanischen Häfen verkehren.
Fischereifahrzeuge ab 20 Tonnen: Hochsee- und Küstenfischereifahrzeuge, wie große Schleppnetzfischer, Ringwaden- oder Langleinenfischerei.
Hinweis: Bei Arbeit auf kleinen Fischereifahrzeugen unter 20 Tonnen kann statt des E-10 Visums das E-9 Visum (nicht-fachliche Beschäftigung) gelten. Überprüfen Sie unbedingt Ihren Visumtyp.

Erforderliche Ausbildung und Gesundheitsuntersuchungen für Seeleute (Grundlagen)

Um auf einem Schiff arbeiten zu können, sind strengere Anforderungen an den Gesundheitszustand und die Ausbildung zu erfüllen als bei gewöhnlichen Arbeitnehmern.

Medizinische Untersuchung für Seeleute: Sie müssen ein spezielles ärztliches Attest für Seeleute vorlegen, das Sehvermögen, Gehör und das Fehlen ansteckender Krankheiten bescheinigt.
Grundlegende Sicherheitsschulung: Um als ausländischer Seemann registriert zu werden, müssen Sicherheitsschulungen wie Brandbekämpfung, Bedienung von Rettungsbooten und Erste Hilfe absolviert werden.
Trägerorganisationen: Termine für Schulungen können beim Korea Seafarers Welfare & Employment Center oder beim National Federation of Fisheries Cooperatives (Suhyup) überprüft werden.

Ist ein Arbeitgeberwechsel möglich, wenn ich von Bord gehen möchte?

Auch beim Seemannsvisum gibt es Einschränkungen beim Arbeitgeberwechsel.

Grundsatz: Es gilt der Grundsatz, weiterhin auf dem ursprünglich vertraglich vereinbarten Schiff oder in der Schiffsflotte zu arbeiten.
Ausnahmen: Ein Wechsel auf ein anderes Schiff ist bei unvermeidbaren Gründen wie Untergang, Beschädigung des Schiffes oder Konkurs des Reeders sowie bei Zustimmung des Reeders (Übertragungsbescheinigung) möglich.
Menschenrechtliche Gründe: Bei schwerwiegenden Menschenrechtsverletzungen wie Gewalt oder sexueller Belästigung an Bord ist ein Arbeitsplatzwechsel nach Prüfung durch das Ministerium für Ozeane und Fischerei sowie das Einwanderungsamt auch ohne Zustimmung des Reeders möglich.

Wie sind Überstundenzuschläge und Ruhezeiten bei der Arbeit an Bord geregelt?

Aufgrund der Art der Fischerei sind unregelmäßige Arbeitszeiten üblich, doch es gibt gesetzliche Mindeststandards.

Mindestlohn 2026: Mindestens 2.694.560 KRW pro Monat (Basisgrundgehalt).
Überstundenzuschläge: Für Nachtarbeit oder Arbeit an Feiertagen müssen gemäß dem Seemannsgesetz gesonderte Überstundenzuschläge gezahlt werden.
Bezahlter Urlaub: Seeleuten, die für einen bestimmten Zeitraum an Bord gedient haben, muss bezahlter Urlaub gewährt werden. Sollte dieser nicht genommen werden können, muss eine Entschädigung in Form von Urlaubsgeld erfolgen.

Wo kann ich mich bei verbalem Missbrauch oder unfairer Behandlung in der isolierten Umgebung an Bord beschweren?

Aufgrund der Abgeschiedenheit auf hoher See ist der Kontakt nach außen erschwert, doch es gibt Hilfswege.

Arbeitsaufsichtsbeamte für Seeleute des Ministeriums für Ozeane und Fischerei: Sie untersuchen unbezahlte Löhne oder Verstöße gegen Arbeitsbedingungen und erlassen Korrekturmaßnahmen.
Suhyup Zentrum für die Beratung ausländischer Seeleute: Fachberater, die in Ihrer Muttersprache beraten können, stehen bereit.
1345 Callcenter: In Notfällen kann Hilfe beim Justizministerium angefordert werden.
Tipp: Bewahren Sie eine Kopie Ihres Arbeitsvertrags und Ihren Ausweis sicher auf. Dokumentieren Sie bei unfairer Behandlung Vorfälle durch Fotos oder Aufnahmen als Beweise.

Informationen zur Unfallversicherung bei Verletzungen während der Arbeit an Bord mit dem E-10 Visum

Schifffahrtsarbeit ist risikoreich, daher ist eine schnelle Entschädigung bei Unfällen entscheidend.

Versicherung für Seeleute: Arbeitgeber sind verpflichtet, eine Versicherung für Seeleute abzuschließen.
Umfang der Entschädigung: Sie umfasst nicht nur Arzt- und Medikamentenkosten, sondern auch Krankengeld für den Zeitraum der Arbeitsunfähigkeit aufgrund der Verletzung sowie eine Invaliditätsentschädigung, falls bleibende Schäden zurückbleiben.
Vorsicht: Unterschreiben Sie keine voreiligen „Abfindungsvereinbarungen“, zu denen der Reeder Sie drängt, bevor die Behandlung abgeschlossen ist. Lassen Sie sich immer zuerst vom Beratungszentrum beraten.

Gibt es ein „System für gewissenhafte Seeleute“, das nach 4 Jahren und 10 Monaten eine Wiedereinreise ermöglicht?

Ja, um das Abwandern qualifizierter Seeleute zu verhindern, gibt es ein Wiedereinreiseprogramm.

Vorteile: Wer 4 Jahre und 10 Monate gewissenhaft unter einem Reeder (oder Schiff) gearbeitet hat und ausreist, kann nach einer kurzen Wartezeit wieder nach Korea einreisen, um dort weiterzuarbeiten.
Bedingungen: Es darf kein unerlaubtes Abwandern (Desertion) vorgelegen haben, und eine Wiedereinstellungsempfehlung des Arbeitgebers ist erforderlich.

Kann ein Inhaber eines E-10 Visums an Land in eine andere Branche wechseln?

Grundsätzlich ist dies nicht möglich.

Branchenbeschränkung: Da das E-10 Visum speziell für die Arbeit auf Schiffen ausgestellt wurde, ist ein Wechsel in Fabriken (Fertigung) oder Restaurants (Dienstleistung) an Land nicht erlaubt.
Strafen: Unerlaubte Arbeit an Land (Nebenjobs) führt bei Entdeckung zum Entzug des Visums und zur Abschiebung.

Tipp für 2026: Da die Schifffahrt ein Bereich ist, in dem die Regierung gezielt Fachkräfte sichert, können Sie durch das 'Empfehlungsschreiben für Beschäftigung im Fischereisektor' des Ministeriums für Ozeane und Fischerei 10 Zusatzpunkte für das E-7-4 Visum erhalten.

Realisierung des Mindestlohns für ausländische Seeleute 2026 (gleichgestellt mit Einheimischen)

Ab 2026 hat sich das Lohnsystem für ausländische Seeleute grundlegend geändert.

Beseitigung von Lohnunterschieden: Früher durfte ein gewisser Prozentsatz des Mindestlohns für Einheimische gezahlt werden; ab dem 1. Januar 2026 ist jedoch für ausländische Seeleute derselbe Mindestlohn zu 100 % wie für Einheimische garantiert.
Mindestgehalt pro Monat: Basierend auf Schiffen ab 20 Tonnen wurde das Mindestgehalt auf etwa 2.694.560 KRW pro Monat festgelegt. Sollten Sie weniger erhalten, wenden Sie sich sofort an das Beratungszentrum.

Vorübergehende Erleichterung der Koreanischkenntnisse für den Wechsel zum speziellen 'K-point E74' für Seeleute

Für Seeleute, die auf See kaum lernen können, gibt es bis Ende 2026 besondere Vorteile.

Aussetzung des Koreanisch-Tests: Seeleute, die bis zum 31. Dezember 2026 den Wechsel zum E-7-4 Visum beantragen und deren technisches Können sowie Gewissenhaftigkeit nachgewiesen sind, erhalten das Visum unter Umständen auch bei unzureichendem Sprachniveau (TOPIK).
Bedingungen: Nach dem Visumswechsel muss jedoch innerhalb von 2 Jahren ein bestimmtes Sprachniveau erreicht werden. Während dieser Zeit kann die Einladung von Familienmitgliedern eingeschränkt sein. Dies ist die beste Gelegenheit, Ihren Visumstatus aufzuwerten.

Ist der Wechsel vom E-10 Visum zum Visum für qualifizierte Fachkräfte (E-7-4) oder zum Aufenthaltsvisum (F-2) möglich?

Dies ist der wichtigste Weg für Seeleute, die von einem langfristigen Aufenthalt träumen.

K-point E74 Wechsel: Wenn Sie 4 Jahre oder länger gewissenhaft mit einem E-10 Visum gearbeitet haben und die Anforderungen an Koreanischkenntnisse und Jahreseinkommen erfüllen, können Sie in das Visum für qualifizierte Fachkräfte wechseln.
Vorteile: Mit dem E-7-4 Visum ist die Einladung von Familienmitgliedern möglich, und der Wechsel zu kleinen Fischereifahrzeugen unter 20 Tonnen oder zu verarbeitenden Industriebetrieben an Land wird flexibler.
Tipp für 2026: Da die Schifffahrt ein Bereich der strategischen Fachkräftesicherung ist, ist es einfacher, Zusatzpunkte durch Empfehlungen der Kommunen oder zentraler Ministerien zu erhalten.

Welche Visumsarten gibt es für den Besuch von Familienangehörigen in Korea?

C-3-1 (Kurzzeitbesuch): Sie können Ihre Familie für kurze Zeit einladen, damit sie sieht, wie hart Sie in Korea arbeiten. Mit einem Einladungsschreiben und einer Bürgschaft des Reeders ist die Visumserteilung einfacher.
F-3 (Begleitung): Mit einem E-10 Status nicht möglich. Erst nach dem Wechsel in ein E-7-4 Visum können Ehepartner und Kinder zu langfristigen Aufenthaltszwecken nachgeholt werden.

Vorschriften zur Wi-Fi-Nutzung an Bord und zur Kommunikation nach außen

Die Kommunikation mit der Außenwelt ist auch in isolierten Umgebungen ein Grundrecht.

Gewährleistung der Kommunikation: Gemäß den verschärften Menschenrechtsrichtlinien für Seeleute von 2026 sollte der Reeder nach Möglichkeit Wi-Fi an Bord bereitstellen. Der Seemann darf ohne triftigen Grund nicht daran gehindert werden, mit persönlichen Kommunikationsgeräten Kontakt nach außen aufzunehmen.
Psychische Gesundheit: Bei langen Fahrten sind Videoanrufe mit der Familie direkt mit der psychischen Gesundheit und der Arbeitssicherheit verbunden, weshalb dies empfohlen wird.

Checkliste für den sicheren Erhalt der Abfindung bei Inhabern eines Seemannsvisums

Wenn Sie Ihre Arbeit beenden und in Ihr Heimatland zurückkehren, stellen Sie sicher, dass Sie den fairen Lohn erhalten.

Nachweis über die Fahrtzeit (Seefahrtsbuch): Sammeln Sie Dokumente, die die genaue Zeit an Bord belegen, welche die Grundlage für die Abfindungsberechnung ist.
Überprüfung ausstehender Zahlungen: Prüfen Sie neben der Abfindung, ob noch unbezahlte Überstundenzuschläge oder Urlaubsgeld offen sind.
Versicherungsansprüche: Falls Versicherungen (wie die Seeleuteversicherung) abfindungsgleiche Leistungen enthalten, müssen diese vor der Ausreise bei Suhyup oder der Versicherung beantragt werden.

Vorrang bei Konflikten zwischen Seemannsgesetz und Einwanderungsgesetz

Seeleute haben einen besonderen rechtlichen Status.

Vorrang des Sondergesetzes: Für Arbeitsbedingungen, Löhne und Unfallentschädigungen von Seeleuten hat das Seemannsgesetz Vorrang vor dem allgemeinen Arbeitsrecht.
Aufenthaltsverwaltung: Administrative Verfahren wie der Aufenthaltsstatus in Korea, Visumsverlängerung oder -wechsel unterliegen jedoch dem Einwanderungskontrollgesetz. Das bedeutet: Die Arbeitsrechte werden durch das Seemannsgesetz geschützt, die Statusverwaltung erfolgt durch das Einwanderungsgesetz.

Finanzielle Unterstützung und Vorzugsdienste für ausländische Seeleute beim Geldtransfer in die Heimat

Wie Sie das auf See hart verdiente Geld sicher nach Hause senden können.

Rabatte auf Überweisungsgebühren: Banken, die häufig von Seeleuten genutzt werden (wie Suhyup), bieten spezielle Überweisungsdienste für ausländische Seeleute mit Gebührenermäßigungen an.
Finanzielle Bildung: Absolvieren Sie die von Kommunen oder Support-Zentren angebotenen Schulungen zur Prävention von Finanzbetrug, um Ihr hart verdientes Geld vor Betrügern zu schützen.

📈 Abschließende Checkliste für ein sicheres Leben an Bord

Überprüfen Sie vor dem Auslaufen unbedingt die folgenden Punkte:

Ist mein monatliches Gehalt mit mindestens dem Mindestlohn für Seeleute 2026 (2,69 Mio. KRW) angegeben?
Kenne ich die Notfallnummer (z. B. Suhyup Beratungszentrum) für Unfälle während der Arbeit?
Besitze ich selbst meinen Ausländerausweis (ARC) und nicht der Reeder? (Die Einbehaltung durch den Reeder ist illegal.)
Bereite ich mich durch Verbesserung meiner Koreanischkenntnisse (TOPIK) auf den Wechsel zum E-7-4 Visum vor?

Wir unterstützen Ihren Einsatz auf dem blauen Meer und hoffen auf eine glückliche Zukunft für Sie und Ihre Familie.

🔗 Weitere Informationen

Leitfaden zur Ausstellung des Ausländerausweises (ARC): Beantragung und erforderliche Dokumente
[Leitfaden zur Eröffnung eines Bankkontos in Korea: Checkliste für Ausländer](https://www.haniseoul.com/blogs/korea-bank-account-guide-for-foreigners)
Leitfaden zur koreanischen Krankenversicherung (NHIS): Pflichtbeiträge und Vorteile für Ausländer
K-ETA 2026: Überblick über die visumfreie Einreise und befreite Länder

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